نام کالا : بلبرینگ سر کمک 206-405

بلبرینگ سر کمک یکی از قطعات و اجزای سیستم تعلیق خودروی شما است که در قسمت بالای کمک‌فنر خودروی پراید نصب می‌شود و نقش مهمی در حفظ امنیت خودرو دارد.

 موارد کاربرد:

• ممانعت از ضربه وارد کردن کمک فنر به بدنه‌ی خودرو
• مانع از برخورد ضربه در دست‌اندازها و چاله‌ها به کمک فنر خودرو
• جلوگیری از ورود فشار به کمک‌فنرها به عنوان ضربه‌گیر
• کمک به حفظ تعادل خودرو و فرمان‌پذیری نرم‌تر

علائم خرابی :

1– شنیده شدن صدای کوبش

2- شنیدن صدای قرچ و ساییدگی از یک سمت

3- گاهی خرابی توپی سر‌کمک، موجب به لرزه درآمدن فرمان خودرو هم می‌شود.

4- اگر این قطعه به اصلاح گشاد شود، باعث شل شدن پیچ و مهره‌های فنر و درنهایت به صدا افتادن کمک‌فنر می‌شود.

علل خرابی :

به طور کلی سیستم تعلیق و جلوبندی به‌طور متوسط نیازمند دو مرحله بازدید در سال می‌باشند و اگر سیستم تعلیق به‌موقع تعمیر نشود، آسیب‌های بعدی به خودروی شما وارد خواهند شد. جاده‌های پر پیچ و خم و دست‌اندازهای جاده، عمده‌ترین دلیل خرابی این قطعه هستند.

هر خودرویی باید در مقابل تغییر مسیر حرکت در پیچ‌های جاده، انعطاف‌پذیر بوده و توانایی مواجه با آنها را داشته باشد.

کمک فنرها علاوه بر دفع ضربات و جلوگیری از انحراف خودرو، توانایی‌های دیگری نظیر، تنظیم زوایای چرخ‌ها در حالت صحیح، ثابت نگه‌داشتن ارتفاع خودرو در حد معین و استاندارد، حفظ سطح تماس تایرها با سطح جاده را نیز دارا هستند.

دفع ضربات این کار با تبدیل انرژی جنبشی حاصل از نوسانات فنر و سیستم تعلیق و تبدیل آن به انرژی گرمایی (حرارتی) در کمک فنر انجام می‌گردد.

زمانی که باور کردید کمک فنرها در 20.000 کیلومتر پیمایش خودرو حداقل یک میلیون بار حرکت عمودی دارند متوجه اهمیت عملکرد صحیح کمک فنرهای خودرو می‌شوید.

این عملکرد ایمنی، راحتی و اطمینان در رانندگی را برای شما به ارمغان می‌آورد.

رانندگان خودرو به طور کلی اطلاعات کمی درباره کمک فنر و نقش مهم آن در ایمنی خودرو دارند.

آنچه که باید بدانیم نقش کمک فنر به عنوان جزیی از سیستم تعلیق می‌باشد که به صورت اتصال قابل ارتجاع (الاستیک) بین چرخ و اتاق خودرو قرار دارد.

کمک فنر از بدنه خودرو در برابر تکان‌ها و شوک‌های حاصل از حرکت خودرو در سطوح ناهموار جاده‌ها محافظت می‌کند.