نام کالا : بلبرینگ کلاچ 206 تیپ 5-405(کوزه ایی)
- دسته: موتور
- عنوان رایج در بازار : بلبرینگ کلاچ
- نام کالا لاتین : ballbearing
- کد فنی کارخانه :
- HS کد (شناسه گمرک) :
- OEM کد (شناسه بین المللی) :
نام خودرو | مدل | تیپ و تریم |
---|---|---|
پژو | 206 | تیپ 5 |
پژو | 405 |
نقد و بررسی
بلبرینگ کلاچ
مجموعه کلاچ (شامل صفحه فشار، صفحه کلاچ، چرخ لنگر و بلبرینگ کلاچ) ارتباط بین چرخها و موتور خودرو را برقرار میکند. پدال کلاچ در زمان تعویض دنده بهطور موقت ارتباط چرخها با دنده را قطع می کند. بلبرینگ کلاچ یک قطعه ساده اما مهم است که تنها در زمان فشار دادن کلاچ استفاده میشود. خرابی بلبرینگ کلاچ در تعویض دنده اثر میگذارد و میتواند موجب خرابی سایر اجزای دنده و گیربکس شود. زمانی که پدال کلاچ را نگه میدارید بلبرینگ به چرخ لنگر نزدیکتر میشود و زمانی که پدال کلاچ را رها میکنید بلبرینگ به حالت اصلی برمیگردد و دوباره نیروی موتور به چرخها منتقل میشود.
علائم خرابی بلبرینگ کلاچ
تمام اجزای کلاچ و گیربکس برای ایمنی و عملکرد خودرو اهمیت دارند. اگر بلبرینگ کلاچ کارایی مناسبی نداشته باشد، متوجه علائمی میشوید .بلبرینگ ممکن است بعد از چند سال فرسوده شود یا با یک تصادف آسیب ببیند. در هر صورت، باید بلافاصله آن را تعویض کنید. ۴ مورد از علائم خرابی بلبرینگ کلاچ عبارتند از:
۱. صداهای عجیب
شایعترین علامت خرابی بلبرینگ این است که با فشار دادن پدال کلاچ صداهای مختلفی میشنوید. غلتکهای درون بلبرینگ مقاومت بالایی دارند و باید به یکدیگر نزدیک شوند. اگر فاصله این غلتکها خیلی زیاد باشد صداهای مختلفی از جمله صدای تقتق، ساییدن، سوت زدن، غرش و چرخش شنیده میشود. دلیل این امر صرفاً فرسودگی غلتکهای بلبرینگ در طول زمان و ساییدگی است. به نظر میرسد که این صداها از ناحیه گیربکس به گوش میرسد. همچنین زمانی که پدال کلاچ را فشار میدهید صداها قابل توجه است و زمانی که پایتان را از پدال برمیدارید صدا قطع میشود.
۲. لرزش پدال کلاچ؛ یکی از رایجترین علائم خرابی بلبرینگ کلاچ
زمانی که پدال کلاچ را فشار میدهید پدال باید به نرمی پایین برود. اما اگر لرزش پدال را احساس کردید احتمالا بلبرینگ آن خراب شده است. در بیشتر موارد، لرزش پدال به این دلیل است که بلبرینگ نمیتواند بهخوبی با صفحه فشار تنظیم شود. این حالت شبیه زمانی است که پدال ترمز بهدلیل فرسودگی دیسک ترمز میلرزد.
۳. مسائل مربوط به تعویض دنده
اهرم دنده باید نرم و دارای مقاومت کمی باشد. اگر متوجه شدید که تعویض دنده سخت یا حتی پرزحمت است، ممکن است بلبرینگ شما خراب باشد. مشکل اینجاست که کلاچ کامل درگیر نمیشود. البته این تنها مشکلی نیست که در این شرایط تجربه میکنید. ممکن است ابتدا صداهای عجیبی بشنوید و اگر این موضوع را برطرف نکنید ممکن است با مشکل تعویض دنده مواجه شوید.
۴. کلاچ بسیار سفت
مانند بیشتر اجزای سیستم گیربکس، بلبرینگ هم با ویژگیهای مخصوصی ساخته شده تا برای مدت طولانی بهراحتی عمل کند. متأسفانه با فرسودگی بلبرینگ این خاصیت از بین میرود، در نتیجه فشار دادن پدال کلاچ را سخت میکند و در نهایت به حالتی میرسد که نمیتوانید بهخوبی با کلاچ کار کنید. در این حالت نمیتوانید خودرو را حرکت دهید، چون نمیتوانید دنده را تعویض کنید.
پیشگیری از خرابی بلبرینگ کلاچ
هرچند خرابی بلبرینگ کلاچ در بعضی ماشینها بیشتر از سایرین است، فرسودگی بلبرینگ کلاچ با گذشت زمان میتواند برای هر خودرویی اتفاق بیفتد پس عادات رانندگیتان را تصحیح کنید.
یکی از روشهای افزایش عمر بلبرینگ کلاچ استفاده درست از پدال کلاچ است. در زمان توقف، دنده را در حالت خلاص قرار دهید و کلاچ را فشار ندهید.
کلیدواژه:
بلبرینگ،بلبرینگ کلاچ،بلبرینگ خودرو،بلبرینگ خودرو،بلبرینگ کلاچ ماشین،بلبرینگ ،گیربکس،غلتک های بلبرینگ،تعویض دنده،فرسودگی بلبرینگ،کلاچ
برند / تنوع های کالا