نام کالا : بوش طبق
- دسته: جلو بندی و تعلیق
- عنوان رایج در بازار :
- نام کالا لاتین :
- کد فنی کارخانه :
- HS کد (شناسه گمرک) :
- OEM کد (شناسه بین المللی) :
لبه دار و بدون لبه
نام خودرو | مدل | تیپ و تریم |
---|---|---|
پژو | 206 |
نقد و بررسی
(بوش طبق)
جزو قطعاتی است که ممکن است تا به حال به گوش شما نخورده باشد؛ مگر اینکه سیستم تعلیق و یا جلوبندی خودرو با .مشکل مواجه شود وبا مراجعه به مکانیک، علت مشکل به وجود آمده خرابی بوش طبق باشد
خودروی شما از جنس فولاد مستحکم ساخته شده و سیستم های اصلی خودرو مانند سیستم فرمان، سیستم تعلیق، ترمز و … روی آن سوار و نصب می شوند. سیستم تعلیق خودرو یکی از سیستم هایی است که اجزای آن همیشه در حال حرکت بوده و وظیفه این سیستم این است که از احساس ضربات و لرزش ناشی از حرکت خودرو به اتاق و شاسی جلوگیری کند.
قطعه ای که وظیفه ایجاد ارتباط بین شاسی و سیستم تعلیق را بعهده دارد، طبق یا بازوی کنترلی نامیده می شود. بوش طبق هم قطعه ای است که شباهت زیادی به سیبک دارد و تفاوت عمده آن در جهت حرکت آنهاست؛ بوش فقط در یک جهت حرکت می کند ولی سیبک در جهت های مختلف حرکت می کند
بوش طبق انعطاف پذیری خوبی داردو از جنس لاستیکی است، مهم ترین قطعه در اتصال قطعات مختلف در سیستم تعلیق خودرو است و وظیفه ی اصلی آن، صداگیری، حذف لرزش و تحمل فشار ناشی از ضربات وارد شده در اثر حرکت خودرو در روی سطح زمین است.
بوش طبق، که یکی از مهمترین اجزای سیستم تعلیق خودرو به شمار می آیدو با کاهش ضربات و تکانهای به وجود آمده نقش موثری را در سلامتی شاسی دارد و یکی از اصلی ترین عوامل ایجاد آرامش برای سرنشینان خودرو خواهد بود.
گاهی اوقات شاید به نظر برسد که در یک جاده صاف و بدون پستی و بلندی، نیاز به سیستم تعلیق خودرو وجود نداشته باشد اما حتی در چنین جاده هایی، در صورت نبودن و یا عدم عملکرد صحیح این سیستم، به علت ضربه های وارده سفر لذتبخشی نداشته و صدمات قابل توجهی به شاسی، اتاق و سایر قطعات اساسی خودروی شما وارد خواهد شد.
در حال حاضر بوش طبق در دو نوع لاستیکی و پلی اورتان تولید و روانه بازار می شود که نوع لاستیکی آن، دارای طول عمر بیشتری نسبت به نوع پلی اورتان داشته ولی از مقاومت کمتری در برابر حرارت بالا برخوردار است؛ نوع لاستیکی این بوش ها، انعطاف بیشتری داشته و در دماهای پایین تر مناسب است.
خرابی بوش طبق.
طبق و بوش طبق، جزو قطعاتی هستند که تا خراب نشوند و مشکلی در آنها پیش نیاید، معمولا تعویض نمی شوند و به علت اینکه این قطعات در دید راننده نبوده، تنها ترین راه برای تشخیص خرابی آنها، توجه به علائم و نشانه هایی است که حاصل عملکرد نادرست آنهاست.
معمولا در صورت بروز علائم در سیستم تعلیق خودرو، اولین محلی که مکانیک ها به سوی آن رفته و خرابی آن را حدس می زنند، بوش طبق و سیبک ها هستند. کج شدن طبق هم از جمله خرابی هایی است که در اثر فشار دست اندازهای موجود در جاده به وجود می آید.
البته ذکر این نکته حائز اهمیت است که گاهی اوقات، با آسیب دیدن لبه های قطعاتی مانند سیبک و بوش ها، تعویضی صورت نمی گیرد و فقط در صورت ایجاد ترک، شکستگی و یا سایش بیش از اندازه، قطعات جدید جایگزین خواهند شد.
علائم خرابی بوش طبق
در صورت شنیدن صدای بیشتر از حد در قسمت جلوی ماشین در هنگام رد شدن از پستی و بلندی های جاده، احتمالا بوش طبق شما آسیب دیده و یا لق گردیده است که در این صورت باید مورد بازبینی قرار گیرد.
بروز صداهای جیر جیر و یا تق و لق و همچنین احساس ضربه در زمانهای زیر، از دیگر علائم خرابی بوش طبق و سیبک هستند:
- زمانی که با فشار پدال گاز، شروع به حرکت کردن می کنید.
- در زمان تغییر جهت چرخ ها توسط فرمان
- زمانی که به صورت ناگهانی، از حرکت کردن باز می ایستید و توقف می کنید.
کشیده شدن فرمان و یا اصطلاحا سرگردانی فرمان، یکی دیگر از علائم خرابی بوش طبق است؛ در این حالت، اگر در یک جاده صاف و کم تردد، فرمان خودرو را رها نمایید، جهت فرمان به سمت چپ یا راست متمایل خواهد شد.
علائمی همچون انحراف در زاویه حرکتی چرخ ها و نبودن آنها در یک راستا و کج شدن طبق، از سایر علائم خرابی بوش طبق هستند.
با توجه به این که قطعات مذکور در سیستم تعلیق، با قسمتهای حساسی چون تایر ها در ارتباط بوده و امکان بروز خطرات جانی نیز در آنها وجود دارد، لذا توصیه می شود با انجام سرویس های دوره ای و بازبینی های مکرر، اهمیت این علائم را درک و از بروز آسیبهای مالی و جانی خودداری نمایید.
عدم توجه به علائم فوق، که شاید با بازبینی و مرتفع نمودن مشکلات کوچک مانند رفع لقی در این قطعات، اصلاح گردند، ممکن است باعث خرابی یا شکستن سایر قطعات نیز گردیده و هزینه های غیر قابل جبرانی را برای شما به بار آورد.
(دلایل خرابی بوش طبق و طبق)
رانندگی غیر استاندارد، عجله در رانندگی و سرعت بالا در دست اندازهای جاده، از مهم ترین عواملی هستند که باعث آسیب دیدگی جلوبندی و اجزای سیستم تعلیق خودرو خواهند بود. طبق و بوش طبق، از جمله اولین قطعاتی هستند که در اثر رانندگی غیر صحیح، آسیب دیده و موجب ایجاد خرابی خواهند شد.
(راههای افزایش عمر بوش طبق)
- عجله کردن در رانندگی را فراموش کنید؛ عجله کردن یکی از مهم ترین عوامل در استهلاک خودروها به شمار می آید. با عجله کردن، دست اندازها و چاله های موجود در سطح زمین دیده نمی شوند و از این طریق باعث آسیب به خودروی شما خواهند شد.
- حتما از سرویس های دوره ای استفاده کنید و با تشخیص به موقع خرابی، از گسترش آن جلوگیری نمایید.
- از ترمز های ناگهانی پرهیز کنید.
- در خرید قطعات حساس، نسبت به برند و کارخانه سازنده دقت کنید و از فروشگاههای معتبر لوازم یدکی اقدام به خرید نمایید.
- به علائم غیر عادی که خودروی شما از خود بروز می دهد دقت نمایید؛ علائمی همچون صداهای غیر متعارف، ضربه ها، عدم توازن و کشش فرمان که از علائم اصلی خرابی در سیستم تعلیق خودرو و جلوبندی هستند، ایراد در این قسمتها و اجزای آنها را به شما گوشزد می کنند.
- برای تعمیر و یا تعویض قطعات خودروی خود، حتما به افرادی که از آنها شناخت داشته و به تخصص در کارشان مشهور هستند مراجعه نمایید. از سپردن خودروی خود به افراد متفرقه که هیچ گونه شناختی نسبت به آنها ندارید اکیدا خودداری نمایید.
- استانداردها، اصول و قواعد رانندگی سالم را به کار برده و از حرکت های خطرناک که به سیستم های خودرو فشار زیادی می آورند خودداری نمایید.
:کلید واژه ها
بوش طبق،بوش ،طبق،طبق بوش،جلوبندی،جلوبندی و تعلیق،طبق بوش چیست،علائم خرابی طبق بوش،نحوه عملکرد طبق بوش،سیستم تعلیق خودرو،جلوبندی خودرو،طبق خودرو،طبق ماشین،طبق بوش ماشین
برند / تنوع های کالا