اتوکالا

اتوکالا بازار مجازی قطعات خودرو و ماشین آلات

نام کالا : رادیاتور 206 تیپ اتوماتیک

مشخصات کالا
  • دسته: موتور
  • عنوان رایج در بازار : رادیاتور 206 تیپ اتوماتیک
  • نام کالا لاتین : Radiator
  • کد فنی کارخانه :
  • HS کد (شناسه گمرک) :
  • OEM کد (شناسه بین المللی) :
ویژگی های کالا
  • جنس آلومینیوم :
اطلاعات تکمیلی

رادیاتور یک مبدل حرارتی است که برای خنک‌کردن موتورهای درون‌سوز استفاده می‌شود و عمدتاً در خودروها مورد استفاده است ولی در انواع موتور دیزل، هواپیما، قطار دیزلی، موتور سیکلت، دیزل ژنراتور و هر وسیله‌ای که با سامانه مشابه کار می‌کند؛ کاربرد دارد. عمدتا اتصال رادياتور به موتور خودرو از طريق شلنگ پلاستيكي انجام مي شود.

نام خودرو مدل تیپ و تریم
پژو 206 تیپ 6
پژو 207
پژو 206 SD
پژو 206 تیپ 5

برند / تنوع های کالا

تصویر برند نام برند عنوان اختصار نام لاتین برند کشور سازنده ویژگی ها 1 ویژگی ها 2 ویژگی ها 3 ضمانت و گارانتی امتیاز کاربران مشاهده
کوشش رادیاتور KSH RD KSH RD Iran جنس لوله آلومینیوم
جنس مخزن بالا و پایین پلاستیک
تعداد ردیف لوله و نوع پره 1- مدل اریب
شرکت رادیاتور ایران رادیاتور ایران Radiator Iran Iran جنس لوله آلومینیوم
جنس مخزن بالا و پایین پلاستیک
تعداد ردیف لوله و نوع پره 1 - کروگیت
کوشش رادیاتور KSH RD KSH RD Iran جنس لوله مسی
جنس مخزن بالا و پایین فلزی

نقد و بررسی

رادیاتور نقش کلیدی در خودرو دارد. با عمل سوختن داخل موتور علاوه بر حرکت پیستون ها گرمای زیادی ایجاد می شود که از طریق گردش مایع خنک کننده که می تواند فقط آب باشد و خارج از رادیاتور خودرو از موتور منتقل می شود.

در واقع خنک کردن موتور کار اصلی رادیاتور است. عمل خنک کردن کاری با حرکت آب از پمپ انجام می شود، این آب پس از عبور از لوله های مارپیچ رادیاتور باعث انتقال حرارت به هوای ایجاد شده توسط پروانه (فن) می شود.

عمل سوخت در موتور خودرو گرمای زیادی ایجاد کرده و به قطعات داخل موتور می رسد. بنابراین باید وسیله ای برای خنک کردن محیط موتور وجود داشته باشد تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری شود. گرمای حاصل از احتراق به بیش از 2000 درجه سانتیگراد می رسد.

دمای خیلی پایین موتور نیز می تواند به موتور آسیب برساند. بنابراین محلول یک گرما و دما متعادل است. برای موتور خودرو مناسب ترین دما حدود 80 درجه سانتیگراد است.

در نتیجه دمای موتور می تواند با طراحی صحیح سیستم خنک کننده ثابت بماند و وجود این سیستم برای جلوگیری از ذوب شدن فلزات و قطعات موتور ضروری است.

رادیاتور خودرو همان سیستم خنک کننده است که از چند قسمت تشکیل شده است و خرابی هر قسمت باعث کاهش آب رادیاتور می شود که در ادامه بیشتر به آن پرداخته خواهد شد.

علت سوراخ شدن رادیاتور ماشین

فشار بالای آب در داخل رادیاتور: اگر فشار آب در داخل رادیاتور بیش از حد باشد می‌تواند به سوراخ شدن آن منجر شود.

چرخه حرارت نامتعادل: اگر چرخه حرارت متعادل نباشد و موتور خیلی داغ شود، ممکن است قطعات رادیاتور از جمله لوله‌ها تحت تأثیر حرارت قرار بگیرند و سوراخ شوند.

خراشیدگی و ضربه: ضربه‌ها یا خراشیدگی‌هایی که به رادیاتور وارد می‌شود می‌توانند به سوراخ شدن آن منجر شود.

عدم وجود آب در موتور: اگر موتور آب نداشته باشد گرما روی رادیاتور تأثیر بیشتری می‌گذارد و ممکن است رادیاتور به دلیل این افزایش حرارتی سوراخ شود.

عوامل شیمیایی: مواد شیمیایی موجود در آب می‌توانند به‌طور تدریجی روی رادیاتور تجمع پیدا کنند و باعث سوراخ شدن آن شوند.

استفاده از آب شهری به جای آب تصفیه شده: استفاده از آب شهری به جای آب تصفیه شده ممکن است باعث تشکیل خوردگی و سوراخ شدن رادیاتور شود.

کلیدواژه:

رادیاتور ماشین،رادیاتور خودرو،رادیاتور ،رادیاتور آب،رادیاتور آب خودرو،رادیاتور ،رادیاتور خودرو،رادیاتور ،خنک کننده موتور خودرو،خنک کردن محیط موتور خودرو،خنک کردن محیط موتور، بهترین برند رادیاتور ،بهترین برند رادیاتور آب ،بهترین برند رادیاتور آب خودرو 

+ ادامه مطلب - بستن

پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید

  • ?

    پرسش : کاربر

    خیر برای خودروی 405 محصولات زیر قابل استفاده است: یونیکد1000000953 یونیکد1000000954

    1 سال پیش
    پاسخ به پرسش
  • ?

    پرسش : کاربر

    این رادیاتور به خودروی 405 هم می خوره؟

    1 سال پیش
    پاسخ به پرسش
اپلیکیشن اتوکالا